Kelima, Agus meminta agar BPTD Banten segera menerapkan Marine Operation System (MOS) supaya tidak ada lagi permainan koruptif dalam pengaturan kapal di dermaga dan berlayar.
Materi I terkait “Kebijakan Direktorat TSDP dalam meningkatkan Keselamatan dan Keamanan Pelayaran di Danau Toba terkait Kelaiklautan Kapal Non Konveksi” yang disampaikan Direktur TSDP Junaidi,
"Saya juga berharap ke depannya lebih diperhatikan lagi terkait masalah pengolahan sampah," ungkapnya.
Dia menyarankan, baiknya jadwal KA Bandara diintegrasikan dengan jadwal penerbangan yang ada.